吊車(chē)噪音來(lái)自各個(gè)系統(tǒng)，而新吊車(chē)出廠(chǎng)受本錢(qián)操控，吊車(chē)身的隔音效果不佳，可是我們可以通過(guò)后期的改裝來(lái)結(jié)束隔音降噪，而且效果顯著。
在做吊車(chē)隔音前，應(yīng)先檢查一下吊車(chē)況，有些噪音是由吊車(chē)本身的缺點(diǎn)致使，如輪胎氣壓不正常、不規(guī)則磨損、懸掛或底盤(pán)損壞及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。而系統(tǒng)的隔音工程首要通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)進(jìn)程來(lái)結(jié)束。其間，吊車(chē)門(mén)、后備箱、吊車(chē)底盤(pán)、引擎蓋和吊車(chē)頂是最簡(jiǎn)略發(fā)作空氣抵觸噪音的當(dāng)?shù)?，因此，這些當(dāng)?shù)囟际歉粢艚翟胩幹玫年P(guān)鍵。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，最好在引擎蓋下張貼一種高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料，既可吸收和消耗許多發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，又能克制引擎蓋的振動(dòng)和隔絕來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，保護(hù)吊車(chē)漆外表不受高溫?fù)p害。
據(jù)悉，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的施工技術(shù)，在不損壞原吊車(chē)電路，不改動(dòng)原吊車(chē)規(guī)劃的前提下，隔音工程可使吊車(chē)內(nèi)噪音降低4-8分貝，大大晉升駕吊車(chē)的舒適度。